这一块并不熟悉，但才给林春鸣当了没多久的秘书，居然就能有这样的观点了，当然可能是林书记的一些观点，但苏子晗能记住并纳为己用，也足以说明许多了。
“子晗说的没错，但正阳说的也在理，一条高速公路的建设关乎沿线地区的发展，而投入巨大甚至让省一级财政都不得不三思而行。”
贝一河并不盲从。
从进入市委政研室之后，沙正阳就在提醒他要学会站在更高的位置来分析看待问题，他有一种感觉，现在经济处的处长杜克利可能干不了太久就会调整，而自己接任或者说主持经济处工作会很快，甚至可能在较短时间内就会有望提拔到政研室副主任位置上。
所以贝一河也在不断充实自己的知识面，除了三线军工企业的搬迁工作外，他也在沙正阳的提点下有意识的加强对关乎全市未来发展的一些经济政策方面的路径进行探索，而以交通基础设施建设的投入来改善环境拉动经济发展就是其中一个重要方面。
“汉宛高速所经过的地区除了汉都和宛州部分区县属于平原和浅丘外，像安襄和郧州都是以山区为主，投资更大，所以估计真的要修这条高速公路的话，也会要等到各方面条件都更具备才会考虑，单纯某一个因素，难以让中央和省里下决心。”
贝一河的这个观点应该是中肯之言，沙正阳也在考虑未来宛州的发展战略。
除了国企改制和招商引资外，宛州还应当从哪些方面来谋发展？
林春鸣、钟广标很着急，这两个月里，两人频繁调研摸底，开始着手制定未来宛州五年发展规划。
林春鸣与班子成员的谈话也是极其密集，这终于开始让宛州市委市府班子成员们开始感觉到了一些压力，再不动起来，恐怕就没有机会动了。
这从叶和泰、王挺等人这段时间的动作表现就能看得出来。
但光是这些还不够，还得要有实打实的东西出来，才能真正赢得人心，所以沙正阳也一直在帮助林春鸣、钟广标等人考虑宛州该如何来启动发展引擎。
汉宛高速短期内是难以开工的，甚至连列入规划都很难，但是如果你不提前开始推进这些准备工作，等到真的有机会列入规划时你都有可能会被搁在后列，这一点上沙正阳也专门和林春鸣、钟广标等人提了出来。
先就要把势造起来，从舆论上，从社情民意上，从高层领导的心目中，就要让大家知晓，汉宛高速的建设刻不容缓了，制约了沿线安襄、郧州的脱贫，拖累了宛州的经济发展。
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