不会是收了钱吧，一个个在这里吹体感设备，我去体验店玩过那些带体感设备的VR游戏，玩个几分钟就累个半死，有什么意思。”
“一个剧情类的动作解谜游戏，体感设备能提高多少游戏体验，在下表示怀疑。”
“我在网上查了一下这个清单里的设备的总价格，在查完之后我只能说一句话——告辞。”
“我靠，我算了一下，哪怕用低端产品，配齐了起码也要三万多块，高端产品的话，翻个倍都挡不住，真的只能告辞了。”
“表示最多就买个那个专属外设，其他东西买一个算我输。”
正如苏离之前所预料的那样，尽管他们把高级体感模式做的再出色，这些设备的价格永远是制约相关设备普及的最大的因素，其他的什么占地方之类的问题在价格因素面前，完全不值一提。
而绿洲工作室，在接下来的开发过程当中，也会注重对其他操作模式的优化。
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E3结束之后，整个下半年，对于游戏玩家来说绝对是一段非常幸福的时光，在酝酿了很长一段时间之后，各大游戏公司在前两年画的那些饼，已经开始逐步兑现了。
很多已经跳票了许久的游戏，虽然过程有一些磕磕绊绊，不过在今年的下半年还是陆陆续续的发售了，这其中也包括各大厂商推了许久的各种VR游戏。
比如MS的《极限竞速》在经历了几次跳票之后，在今年的十月发售，在《极限竞速》之前已经有不少游戏开发商尝试过VR赛车游戏，不过游戏的质量只能用一言难尽来形容。
基本上，这些VR赛车游戏，抛开VR这个噱头之后，基本就是个不合格的产品，能上市完全就是因为支持VR的原因。
而MS的这一款《极限竞速》则是完全按照次世代标准做的VR赛车游戏，之前的那些赛车游戏在品质上和它完全无法相提并论，这也是这款游戏为什么会做了这么久的时间。
不过对MS来说，这些等待完全都是值得的，经过了数年的打磨之后，《极限竞速》最终质量终于达到了他们的要求，虽然比不上他们之前最初的目标，但也足以在这个领域鹤立鸡群了。
凭借着MS强大的发行能力和广告投入，《极限竞速》在发售的当周就收获了两百万的销量，玩家的评价也一路走高，很多人表示赛车游戏的新时代已经到来。
各种赛车类的外设连带着也大卖了一波，赛车类的外设经过许多年的发展
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