少期，每期多少等等，唐其与这些航空公司的老板们已经达成了一致。
最后，陆元看到了文件后面结算出来的金额。
2000架价值3亿美元的中小型核动力客机，总价为6000亿美元，支付30%的订金，就是1800亿美元。
800架价值7亿美元的大型核动力客机，总价为5600亿美元，支付30%的订金，就是1680亿美元。
50架价值18亿美元的巨无霸型核动力客机，总价为900亿美元，支付20%的订金，就是180亿美元。
这一批共计近三千架的核动力客机，总销售额为12500亿美元。
而航空公司支付的订金，也是达到了足足3660亿美元。
只要万界工业在三年内将这近三千架核动力客机全部交付，那么就会进账12500亿美元。
当然了，这个只是理论状态的下的情况，在今后说不定会优惠一些，毕竟每个航空公司订购的数量有点多，会优惠一些。
而且，万界工业目前最主要的，还是要将核动力广泛到日常化中。
这个核动力客机是核动力日常化的第一步，所以为了让这个第一步进展的更加顺利，今后可能还会给出一些优惠和让步。
再加上建造成本，发动力，材料，核能的运用，人工等等。
将这些全部去除之后，只要这批核动力客机交付，那么万界工业将会获得近万亿美元的收入。
因为客机所需要的任何建筑材料，万界工业都有，完全自主生产，成本会缩小到极致。
而且有着建造太空飞机的经验，建造普通的核动力民航机则是变的轻轻松松。
所以说，在三年内完成这批订单，应该是没什么问题的。
这也代表着，马上会收到的3660亿美元的订金，已经是他们的囊中之物了。
只要这一笔巨款到账，他瞬间就可以成为世界首富！
这就是技术的影响力！
因为万界工业有着独一无二的核动力技术，以及各种发动机以及飞机材料的技术，才能够使得他们的客机定价如此之高，还能受到世界各大航空公司老板的追捧，并且愿意为之买账。
这都是技术的原因，他们不是为万界工业买账，而是为先进的技术买账！
可以说这股现金流一旦到账，那万界集团的流动资金将会达到一个恐怖的程度。
到时候不管万界集团有任何大
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