（作为作者我想提醒大家一句，我的更新真的是不定时，大家还是以后每天早上起来看一次就行，白天就不用一直等更新了〒_〒！大哭！）
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1994年4月25日
经过了长达半年的努力，贾磊和小犹太终于和英国航空公司签署了收购罗孚汽车的协议。
贾磊在这次的收购案例要支付给英国航空公司8亿英镑的现金来收购80%的罗孚汽车股份，而且贾磊还要承担罗孚汽车公司2千万英镑的帐面债务以及7千万英镑资产负债表外债务。
此外，贾磊还要花2亿英镑去收购本田汽车公司手里的那20%的罗孚汽车股份。
1994年美元兑英镑的汇率是1:1.53，也就是说贾磊和小犹太要一次性拿出17亿美元左右的现金来完成这笔巨额交易。
“贾磊我不懂，我们为什么不像宝马公司一样采取分期付款的方式来和英国人收购罗孚汽车公司呢？
这样一来，我们除了需要付一开始的定金外，剩下的钱就可以用罗孚汽车公司自己挣的钱来完成这笔交易了？”小犹太出了大钱以后心疼的问。
“呵呵……，小犹太你是不是傻呀？
你别看英镑这两年贬值的这么厉害，可是在70年代以前美元兑英镑的汇率一直都是在1:2左右。
这世界上的事情总有高潮和低谷的，英国政府底子厚，它们的汇率也就这两年才处于低谷中了？
如果我们不趁着现在英镑汇率便宜的时候用美元一次性把罗孚汽车公司买下来，难道还要等到英镑汇率上涨以后再一点点的给吗？
这可是17亿美元的大生意啊！
以后的变数也不用多，英镑兑美元的汇率只要上涨30%，我们就要多给英国人5亿美元呀，反正我们现在钱多的没处花，我干嘛要冒那么大的风险呢？”贾磊翻了个白眼说。
贾磊这话可不是乱说的，上辈子宝马集团收购罗孚汽车公司就是被英镑汇率拖垮的，要知道宝马集团是用德国马克付账的，英镑兑马克的汇率涨幅远高于美元。
也不用太长时间，贾磊记得英镑汇率在两年后就开始涨了，英国政府只用了12年就稳定了经济，并把美元兑英镑的汇率在2007年又升回到了1:2的水平。
贾磊这头搞定了英国政府，然后就做飞机去岛国和本田集团的川本信彦商量买罗孚汽车公司剩下的那20%的股份的事了。
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