化。
这场激烈的政治斗争一直持续到了1999年11月才最终分出胜负！
最终上议院改革法案获得上议院通过，上议院世袭贵族除92人留任外，有600多名世袭贵族失去上议院议员资格，而剩下的非政治任命的上议院议员将由专门的皇家委员会推荐。
而上议院贵族们空出来的职位，则由人民选举出来的议员，以终身贵族的身份填补，这种贵族只用于议员本身不能世袭。
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“我靠……，我们的运气也太差了吧！就这么被英国上下两个议院当成政治斗争的炮灰了吗？我xx你个oo的……我真他MD……”贾磊在听到自己的收购案被这么荒唐的理由驳回后，罕见的爆了粗口。
“贾磊这还是我头一次听到你骂人呢，我以前一直以为你是个不会骂人的三好学生呢……”小犹太震惊的看着贾磊说，他以前可从来没看过贾磊这种泼皮无赖的样子。
而这时捡了大便宜的宝马集团就高兴了，宝马集团的总裁毕睿德和首席战略家哈根·吕德里茨立刻绕过宝马集团的董事会讨论，飞速的做飞机赶到伦敦和英国航空公司签署了收购罗孚汽车的意向书。
毕睿德作为宝马集团的新总裁他所签的协议当然可以代表宝马集团了！
虽然毕睿德这种先暂后奏的行为引起的宝马集团董事会内部的不满，但是毕睿德再一次用自己的花言巧语摆平了宝马集团董事会。
“我这样做是为了宝马集团好，我们收购了罗孚汽汽车公司以后不仅能接手顶级越野车品牌路虎和最受人喜爱的小车品牌迷你，宝马集团还将得到罗孚汽车公司旗下的所有汽车品牌。
我觉得出于长期考虑，宝马集团可以重新生产罗孚的子品牌莱利、沃尔斯利和凯旋，毕竟这几个牌子在整个欧洲市场上都是很有名的，他们将给我们宝马集团带来更多的利益。”毕睿德慷慨激昂的对董事会的董事们说着自己的计划，他对未来的乐观预期赢得了董事会内部的热烈欢呼。
但是也不是所有董事都被毕睿德的花言巧语骗过去了，有些聪明的董事对罗孚汽车公司的这份收购案所带来的后果持保留意见。
尤其是以赖茨勒为首的几个董事因为对收购案的不认可和愤怒，拒绝对毕睿德收购罗孚汽车公司一事发表评论，迫于他们在董事会里属于少数派原因，这群人对罗孚汽车公司的收购案即没有表示反对也没有支持。
贾磊在经过多方打听得到宝马集团董事会内部的态度以后
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