完全不计成本，特别是在最困难时期。
要是真的出现最糟糕的情况，华联内部将出现一场地震，就算是李子涛也要受到牵连。
华联不仅是他的，同样也是独立的‘个体，’里面有成千上万的华联人，共同支撑起这个庞然大物。
远东华联最初的扩展，是以现在换取未来。现在，未来突然被冒出来的‘大铡刀，’嘎滋……
boss描述，华联规划的未来就此夭折，其中牵扯的利益是数以上千万美刀的利益，谁能平静接受这个事实？
就算仅是在想象中，李子涛都无法肯定自己是否能够接受，更别提数万华联员工和企业高管。
“我们在其他国家的扩展如何？”心中有了初步的决断，李子涛把关注重新放在金拱门上。
华联的年会排在明天，在此之前他要听取金拱门对未来几年的发展布局和之前的计划进展。
金拱门的‘四驱马车，’麦当劳、赛百味、百事和伯克德并驾齐驱，近两年又以百事和赛百味的发展势头最强。
截止到今天为止，百事的海外市场遍布61个国家，比起可口畅销76个国家还有一定的差距，但正在快速消减中。
照计划百事将要全力占领的市场是法国和德国，迄今两国境内还没有可口和百事的影子。
这次他们不再选择追赶，而是要在这两个空白市场上抢先出手，快对手一步夺得先机。
至于赛百味这样的微型‘即走式’快餐店，放眼全球都没有能够威胁到它的类似产品或品牌。
而其发展过程中，最令人津津乐道的，就是其在海外各国的‘独特’选址方式。
每选中一座城市后，会有人先对城市内的快餐行业进行调查，试吃员会亲自前往当地最受欢迎的快餐车或店面品尝其产品。
然后，食品研发部会根据当地不同的口味，对产品进行改良，之后公司地产部会开始进行选址、谈判、敲定购房（租赁）合同。
而有趣的地方就在这里，他们会把店面的地址选择在之前‘试吃员’品尝过的快餐车或店面隔壁。如果这些地方没有选择的话，至少也要在同一社区。
赛百味在海外发展至今，收入占据总营收的百分之80，这份耀眼的成绩下不知埋了多少白骨。
被它挤垮的小餐厅，家族产业又或者冒出矛头，正向进一步发展，本可大有可为的餐厅多如牛毛。
用白骨累累来形容赛百味的成功，再形象又贴合不过了
…。。