东西，是的，或许钱能包治百病。其他那些和他情况一样的老教师一个个自从退休回家以后，也都像是变了一个人似的，天天在打理着自己的二次创业。
这些退养回家的老教师，其实他们的年纪并不是太大，一般也就是五十岁左右的样子，可就是这样的一群年纪不是太大的老教师，他们在学校里的工作真的是力不从心，不过，一旦走上社会，他们一个个又显得是那么的生龙活虎。不过，我挺赞成这个政策规定的，教师是一种一眼望到头的工作，长期的工作已经让人们渐渐地形成了某种惰性，这样的惰性极其不利于孩子的教育。人们总是延续着自己一辈子或许都不会改变的一成不变的思路去组织教育教学，人们在这种长期的枯燥的工作中早就丧失了创造力，而教育孩子最关键的是培养孩子的创造力，这些已经失去斗志的老教师已经慢慢的和这个日新月异蒸蒸日上的现代教育慢慢脱节了。教育需要有一批立志于学校教育的年轻新鲜的血液，活力是陪伴孩子最好的法宝。
我们过剩了，我们已经失去了活力，我们失去了创造力，我们依旧一支粉笔、一本书的按照老一套的教学思路来教育孩子。现代化信息化的教育方式已经让我们渐渐不能适应当今的教育，我们只有退养回家，我们用我们的退养回家换取更多的新鲜血液充斥到教育的第一线，不过，退养政策实行了好几年，新鲜的血液却始终没有来到，那是因为我们教师真的过剩了，不过，这只是相对过剩而已。
十几年前大量适龄入学儿童的激增，让我们本市的师范学校大量扩招并且新建了两所师范学校，随着现在适龄入学儿童的大量锐减，当初的中等师范学校已经不再招生，当初的中等师范学校要么升级为师范学院，要么整个校园拱手相让给初高中学校，所谓的教育资源整合让曾经风光一时的中等师范学校遁入历史的尘埃。
适龄入学儿童数量的锐减让我们这里的各所小学也开始进行整合，原先每个社区一所小学的现象不复存在，这样的一所社区小学已经招不到足额满编制的班级学生，人们只有把这些小学进行整合。原先一个乡镇的十几所小学只保留一两所，而那些孩子则要那么辛苦的来回奔波在上下学的路上。此时，一个新的行业诞生了，此时出现了校车，我们学校是买不起校车的，不过，那些精明的人早就买好了校车来回接送孩子上下学，孩子乘坐校车是要付费的。
家离学校比较远的孩子只有自费乘坐私人校车上下学，而那些家离学校比较近的家长则增加了一个负担，那就是接送孩子上下学。原先
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