有件事司机没写，孔琪想到了，心中生出疑问。
既然丧尸在行李箱里，那机场营地为什么会沦陷？
谁会被它伤到？
谁会把它藏车里？
孔琪想来想去，觉得小巴上的一车人，可能是丧尸的家人，他们即使逃往安全区，也不愿意抛下它。
结果无意中被它抓伤，又不相信一点小伤就会感染。
以至于酿成大祸，害人害己。
真相如何已经无从知晓，孔琪根据本子上写的线索，找到了那辆停在路边的小巴车。
司机回机场营地开大车，他带出来的幸存者估计没人会开车，他们弃车步行，会去哪呢？
孔琪向前走，大概走了二里地，发现路边的树上捆着几只丧尸。
她数了数，一共八只，根据日记本里的记录，司机开小巴车带出来的人刚好是八个。
捆丧尸用的是钢丝绳，丧尸的嘴被堵住，看样子它们在这晒很久了。
周围雪地平整，没有脚印或车轮印。
捆丧尸的人应该已经离开很长时间了。
他/她只是将丧尸捆住，没有杀死它们。
孔琪继续向前走，这条路是机场营地幸存者的逃生之路。
陆向北朝她追过来，这边离机场有些距离，他的出现不会惊动跑道上的丧尸。
他在高处通过望远镜看到孔琪离开机场，越走越远，他不放心便马上追过来。
孔琪把捡到的日记本给他看，她向前走，每走一段距离，都会在路边的树上看到被捆的丧尸。
所以从机场安全区逃出来的幸存者，他们在路上尸变，又被某人捆到了树上？
直走到树上再没有丧尸，孔琪叹气，失落道：“咱们回去吧。”
捆树上的丧尸加起来有五、六十只，在公路中央停着几辆面包车。
大车都用来给机场营地当墙了，事发突然，幸存者们只来得及乘中型客车或面包车出逃。
写日记的司机没统计过幸存者的数量，但他计算过营地内大小车辆的数量。
孔琪数过跑道上停着的车，再加上沿途这些抛锚的，正好能对上。
这意味着没有一辆车成功逃走，所有中小型车辆都在这了。
按车的座位推算逃生者的数量，最后的结果是丧尸的数量比座位数多。
也许他们把座位中间的过道也填满了人，在逃生的时候，发生这种情况并不奇怪。
…。。