千两百英尺每分钟的下降率。
从一万零三百英尺下降到八千三百英尺，中间就是两千英尺，改平也就是一分钟多一点。如果在晚上，这个时候最好把灯关了，不然灯光反射云雾的光线会遮住可能的目视参考。不过，现在还是在白天，灯光关不关也无所谓。
在此期间，史颀稍稍调高了下座椅高度，以便能清楚地看到目视参考。
这一分钟驾驶舱中罕见地没有人说话，有人看着驾驶舱里面的仪表，有的人主要精力放在外面。没过多久，飞机改平到高度八千三百英尺，在这个高度下，前面依旧是白茫茫一片。
“水平能见度也不行，再往前飞一飞吧。”史颀来了一句。
这次本场的水平能见度也是处于边缘水平，估摸着一时半会儿还看不见。驾驶舱中的三人心里都有准备，看不到进近灯光或者跑道都不算惊讶。
“一会儿如果复飞，加油们，按to/ga，调定复飞推力，复飞推力调定，襟翼十五，正上升，收轮。四百英尺，接通水平导航，然后增速收襟翼。”
以防万一，徐苍提前说了下复飞动作。当然了，徐苍也不是质疑史颀的能力，只不过身为左座时的习惯性行为。
史颀嗯了一声，没有说什么。
此刻，随着时间的推移，史颀的眉头拧得越来越紧。视野很少是突然出现的，通常是先看到地面，再看到进近灯光，然后再看到跑道。
可现在也差不多到了复飞点了，连地面都没看见，这可不是一个什么好兆头。
“洱海塔台，本场天气是否有变化？”史颀忍不住问了一下。
塔台马上回复：“春夏9442，本场天气没有变化，如果有变化，我会及时通知你们的。”
话音刚是落下，飞机已经快要到复飞点了。
“该不会落不下去吧？”史颀话刚说完，蓦地轻喝一声：“地面能见。”
果然，徐苍往下面一看，已然隐约可见起伏的山峦，可进近灯光未见分毫。
就在徐苍视线上移的片刻，后面来了一句：“复飞点了。”
徐苍一咬牙，直接一把油门轰上去：“复飞吧。”
随着两台发动机加至复飞推力，轰鸣声渐起。cfm56发动机的推力有一定的延迟，在约莫两秒后，磅礴的推力轰然爆发，徐苍带杆，飞机一飞冲天。
“襟翼十五！”
甚至都不用徐苍发指令，史颀便已经将襟翼收到了十五的位置，接着在正上
…。。