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「希望合作顺利。」
虽然金陵厂的管委会主任也参加了签约仪式，但真正执行签字的却是副主任、副厂长刘洋。李学武笑着同他握手，道：「合作愉快。」
这一幕被随行记者以及闻风而来的其他媒体记者用相机拍下，文字记者们正在草拟新闻稿件。
具体合约媒体不知道，但知道的是，红钢集团与金陵汽车达成合作协议，将在金陵地区共同组建红星江南汽车制造厂，总投资将超过五百万元。
就在签约仪式结束後，媒体记者按照既定程序对东道主负责人刘洋进行了采访。
面对媒体记者，刘洋现场公布了红星江南汽车制造厂的首轮收购目标：
金陵第三汽车制造厂和第六摩托车制造厂。
作为金陵地区最大的汽车制造厂，金陵汽车制造厂有着红钢集团无法比拟的地缘优势。
这一次合作红钢集团只占股36%，金陵汽车则占股17%，其他股份都在联合储蓄银行的手里，本行占股28%，代持本田股份15%，代持东方时代银行股份4%。
看这份合资协议就知道了，双方都很有诚意，联合储蓄银行作保，保留了很大的融资空间。
直接收购金陵第三汽车制造厂和第六摩托车制造厂，就代表接下来的两个主力车型敲定了。
红星羚羊本就是销量明星，同样作为销售明星的还要彗星摩托车以及其他系列。
不过正在组建中的红星江南汽车制造厂将主要生产这两种车型，以达到尽快满足市场需求的目的。刘洋之所以代表金陵汽车痛快地完成谈判工作，并立即组织签约仪式。
也是受了尼克紧来华的影响，同样的，红钢集团已经与本田公司达成合作协议。
有本田的技术支持，就决定了红钢集团的摩托车在国内基本上没有对手了。
如此大张旗鼓地扩大产能，也就意味着彗星摩托车在海外市场的攻击力会大大地加强。
本田在摩托车领域独树一帜，在汽车领域也有着很强的研发能力。
虽然与丰田汽车相比还有一定的差距，但同国内的汽车工业企业相比，那也是领先优势的。
这一次红钢集团是要大大缩小汽车工业与国际汽车制造业之间的差距了。
再加上双方在钢城汽车城项目上的合作，这一次的谈判工作并不焦灼。
李学武亲自到场，条
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