李怀德看了看他，提了一口气讲道：“市里相中咱们的汽车工业零部件供应链仓库了。”
他手指敲了敲桌子讲道：“上个月末我去市里开会，刘副主任还跟我讲，要不要做大做强。”
“他又出什么幺蛾子？”李学武微微斜着目光问道：“要拿供应链仓库做文章？”
“根子不在集团这里。”
李怀德手指点了点他，意味深长地讲道：“是在钢城工业区。”
“他要给京城汽车拉皮条？”
李学武多聪明的人呢，李怀德只说了一句他便听懂了。
“也忒不要脸了吧？”他抬了抬下巴讲道：“再说了，钢城工业怎么刺激他们了？”
“7月份，京城汽车搞了个技术交流会，邀请了不少车企参加。”
李怀德解释道：“会上有人提出了一个问题，红星钢铁集团钢城汽车制造厂生产一台羚羊二代的成本是多少。”
“京城汽车问的吧？”
李学武撇了撇嘴角，道：“拿到了坦途的试验车还不罢休？”
“有人说是五千，有人说是四千，还有人大胆猜测是三千五。”
李怀德轻笑着讲道：“夏中全去参加的会议，他对这个问题讳莫如深的态度更是引起了与会车企的广泛猜测和议论。”
“夏总是有点心计的。”
李学武端起茶杯嘿嘿笑着讲道：“说再多不如不说，他算是掌握了营销学的精髓了。”
李怀德不懂什么叫营销学，但他知道李学武在这方面的经验特别多。
或者说李学武在耍心眼的工作上得心应手，如鱼得水。
那么钢汽生产的羚羊二代成本到底是多少呢？
这么说吧，今年的主要几个投资项目资金的主要来源除了食品厂就是汽车厂和电子厂了。
食品、汽车和电子依旧占据了今年红星钢铁集团的利润前三名。
轧钢工业和冶金工业？
要论销售额当然是这两项钢铁工业占据榜首，但要论利润，这两项加起来都比不上汽车工业。
为什么李学武说有流水线的企业不算现代化高科技企业呢？
很简单的一个问题，你的企业有再多的流水线，组装工业所需要的零部件产量跟不上不也白扯嘛。
钢汽生产一台羚羊二代只需要十三分钟左右的时间，日产能达到一百台左右，月产更超过三千台。
试问放眼国内，有哪一家车企
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