里掌控，可想而知这种无力感。
随着乘务的服务工作展开，以及飞机缓缓启动，离开停机坪，机舱里谈工作的几人也都收敛了话题，看向了窗外。
这个时候乘坐飞机还是一种新奇的体验，如果不是因为集团自己有飞机，今天在飞机上的很多人可能到退休都没有机会乘坐飞机。
这个时候就有国航，国内各主要城市也有航班运营，但能搞到飞机票的人很少很少。
因为这个时候的飞机票很多都不是买的。
有身份的，如果有出行需要，就会同办公室打招呼，定哪天出行。
办公室会协调和联系机场，做好出行准备。
当然了，这里说的还是有身份的，像是老李那种身份，都只能乖乖地买机票。
这是李学武第二次乘用飞机，第一次就是来的时候，以前他可没有这个待遇。
李怀德出行，能坐火车的，绝对不会坐飞机，所以他只要陪同李怀德出行，就坐火车。
老李倒也不会亏待自己，那节专列可是越弄越好了，颇为豪华。
有钱了嘛，总要允许他潇洒潇洒。
李学武也是本着闲置利用的原则，把老李的车厢“租”出去了。
公务机都挂靠在机场运营，专列则是挂靠在了京城火车站来运营。
这个年代，京城无疑是交通最核心的区域，无论是高级车厢还是公务机都不缺客户。
很多人用飞机可能不花钱，但红星钢铁集团每一次飞行都不会白玩。
总有单位承担这些费用。
“秘书长，您喝点什么。”
周小玲已经同班组强调过了，她会负责秘书长的服务工作。
所以飞机平稳飞行之后，她们便出现在了机舱里，询问着随行人员的引用需要。
你敢相信，周小玲提供给李学武的选择清单里竟然有香烟和白酒。
说个有趣的，后世国内航空业刚刚迎来发展的时候，飞机上就是可以喝酒抽烟的。
“茶就好了，不用麻烦。”
李学武很细心地等大家说完了需要，这才讲了自己的需求。
他怕自己要了茶，让想喝饮料的同志不好意思，也跟他要茶来喝。
刚刚有所等待的周小玲也看出了这一点，服务的心情更是别样。
没一会儿，就在客舱里聊起了航空知识，以及飞行趣闻的时候，空乘们送来了茶点和饮料。
李学武
…。。