走出矿洞的情况已经少见了。
改是一定要改的，市工业局的意见同省里的一致，但怎么改，还是要听一听市里的意见。
葛平在车上同李学武讲的很直白，他不能放弃市里的财政利益，更不能忽视了煤矿工人的利益。
嗯，条件已经提出来了。
两条：属地组建或者兼并现有的企业，财政税收落在钢城；矿产开发必须优先录用本地的工人，包括兼并企业过程中，不能影响到矿务工人的工作和生活。
李学武没有给出正面回复，但也很直白地将目前红星厂组的资本局基本情况交代了个清楚。
首先是管理，必须按照红星厂的经营模式和管理制度进行变革，一旦实施兼并和收购，对相关财务、干部、业务等等方面要进行全方位的整理整顿。
这是给钢城打个预防针，别到时候觉得红星厂整理整顿的太狠了，太清白了，受不了了。
其次是技术，相关的技术和设备会采用目前较为先进的矿业开发和生产设备进行补充，对人力的要求会提高，技能和人数是呈反比的。
要更好的工人，要更少的工人，这就是实际情况。
法商圣塔雅集团会提供先进的煤炭生产设备，拎着矿镐的工人可不一定都会驾驶这些机械。
再一个，目前走收购和兼并路线，原有矿产企业的资产价值在红星厂的面前会严重缩水。
很简单的道理，他们所保有的机械设备都不在红星厂的使用范围内，他们的工人也大多不符合红星厂的技术要求，就连生产的矿洞都不在红星厂的考虑范围内。
所以，提前说的不仅仅是管理制度要变革，资产和资源重组的过程中，一定会有争议。
红星厂绝对不会赔本赚吆喝，被兼并和收购的一方，一定会付出自认为惨痛的代价。
最后一点，也是最重要的一点，资本局主要包括了东城信用社、工行、建行等投资型资本，更为看重综合实力和稳定的经营环境。
再加上圣塔雅集团的介入，未来与地方管理上的矛盾一定会不少，怎么协调是个大问题。
所以李学武的态度很明显了，红星厂目前不会考虑收购和兼并，更有可能是组建新的企业。
也就是说，葛平所提出的两个条件，他最多只能答应一半，一条的一半。
也就是属地财税征收，要充分保证钢城的利益。
关于这一条，李学武的意见是综合考虑，红星厂建厂、组公司，绝
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