一个月，永乐六年二月十五日。
渤海舰队各号战舰都安装上还用雷达探测器，对观测能力大幅度增强。
永乐六年三月十日，北京与嫩江平原的铁路竣工，并于三月二十日投入火车，至此北京和嫩江平原通上了火车。
火车一通，位于嫩江平原北部的极光大庆石油公司便开始向北京输送一桶桶练好了柴油、汽油以及其它石油衍生物。
极光大庆石油公司的月产量是1万桶油，一桶油是160升，1万桶油就是160万升。
月产量一万桶，并非极光大庆石油公司的极限，伴随着一座座采油机和石油钻机运到嫩江平原北部，极光大庆石油公司的产量是与日俱增。
永乐六年三月十六日，霍政开始着手研制柴油、汽油发动机。
不到一个月的时间，霍政就将柴油、汽油发动机研制成型，并将柴油发动机安装在渤海舰队各号战舰上。
为什么要把柴油发动机安装到战舰上？
不是为了提高战舰性能，而是给战舰通上电，柴油发动机是给战舰发电用的，有了电，战舰就可以安装电台，能够实现远程沟通。
在将柴油发动机安装上战舰的同时，霍政也开始研制嘎斯-a军用小汽车。
嘎斯-a军用小汽车是二战时期，苏联研制的小汽车，属于敞篷车，使用汽油发动机，时速可达八十码。
这种小汽车都是军官用。
同时也在霍政研制嘎斯-a军用小汽车的同时，极光能源公司、极光移动公司不断在各地建发电站，牵电线和电话线。
极光火车公司也开始研制第二代火车，电力、蒸汽双能动力火车！
永乐六年六月一日。
渤海舰队各战舰全部撞上了柴油发动机，自此各战舰通了电，极光灯泡公司也专门为战舰设计了一款超远强光灯，用于夜晚海上巡逻。
极光移动公司也给各战舰装上电台。
永乐六年八月十日，南京建立了发电站，电线和电话线也第一时间迁到了紫禁城。
当天晚上，霍政就与朱棣相互发了一封电报和打了一通电话。
这是历史性的一幕。
永乐六年九月，霍政成功研制出嘎斯-a军用小汽车，紧接着大规模招募人手，成立极光汽车公司，批量生产嘎斯-a军用小汽车。
永乐六年十月，霍政开始研制第一代解放牌军用运兵卡车、虎式坦克、豹式坦克、63式装甲运兵车。
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