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第三百零三章 大修铁路

作品:一梦入大唐作者:胖哥老李
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啊,你这次从康居过来,坐船到这里,里海对岸的港口到康居的地形怎么样啊?”

“对岸原来根本没有大港口,是近两年罗马帝国的人为了绕开大食人控制区,才开船过来,形成的小港。咱们统治那里的时候,裴远军使按照陛下您给的地图,将那里命名为土库曼巴什。”

话说现在还根本没有形成土库曼民族,不过小帅哪里有兴趣给屁大点儿的小地方去命名,干脆就按现代地图叫,底下人也不敢问这名字的由来。

“从土库曼巴什往东,经阿什哈巴德,到安息城,一路两千多里,都很平坦,不过西端都是荒漠,没什么人烟。”

“那就好,那就好。”

小帅随即招手,让缪拉拿行军电台来,当场给白斯文打了电话。

“白叔啊,我现在带着人去征服可萨汗国和阿瓦尔人去了,打下来估计是没有问题的。

可是那里离康居过于遥远,暂时可以用心腹人管理,时间长了,比如到了下一代,可能就要跟咱们离心离德了。”

白斯文倒是很有信心,“咱们早不就研究过么?到时候修一条从康居到安息城,经火寻、俱兰都督府,一直到阿瓦尔人地盘的铁路不就行了?”

这是小帅在康居的时候,和白斯文、郭纶、陈有才等内政方面的大臣们展望的亚欧大铁路的计划,现在小帅有了新的想法儿。

“北线的铁路是要修的,不过那边经济不发达,修了铁路,恐怕上百年都回不了本儿,是个纯赔钱的买卖。现在咱们拿下了亚美尼亚,我有了个新想法儿…..”

一会儿的功夫,修两条铁路,连通土库曼巴什和安息城,黑海小港巴统和戈布斯坦。再借助里海和黑海的航运,来沟通未来新领土和本土的计划就决策完毕。

这两条铁路相比远期归化的北线要短得多,却可以通过海路连通整个儿欧洲,从而形成一条新的丝绸之路。既可以让大月氏控制新领土,又可以很快收回成本。

而且黑海和里海的南部都是冬天不结冰的,虽然港口状况都不是很理想,但这个年代的货运量也没有那么多,短期几十年内应该是够用的。

现在随着小帅的金矿和铜矿已经开始开采,金币和铜钱源源不断地造出来,康居到杰梯姆铁矿的铁路进展神速,估计再有两三年就完工了。

康居到安息城,杰梯姆到平西城的铁路已经开始勘探地形。再同时修建两条新铁路,这资金就未必充足了,不过可以先干起来再说。

小帅心里还有

…。。
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