就近瞎转悠？
城际旅游项目想要做起来，这需要企业会讲故事，同时“企业文化”的调性，需要员工更加看重体验，才能抹平“出国”和“名胜”的加成。
能够做到的屈指可数，“沙食系”是为数不多有这个实力的。
从双向奔赴来看，“沙食系”因为投入了造船、码头、物流等等业务，所以也有把内河客轮利用起来的基本需求，再加上运河线上，每个月都有新增的网点或者码头，整体规划上而言，也有这个能力，那么理论上来讲，每个优质码头泊位，只要当地有可观的旅游资源，就非常适合做起来。
范围不能太大，两三百公里差不多就是优质体验的极限，长途汽车要是超过五个小时，就多少有点不爽。
嘉禾市、乌程市，都在这个范围中，因此多设置几个定点旅游点，并没有什么不好的。
尤其是季节性的旅游，秋冬来乌程看银杏落叶外加泡温泉，这就值得搞一搞。
倘若是夏季，那就完全可以去毗陵看竹海。
城际旅游项目只要多，就不怕人挤人，集团完全可以安排错峰出行，也能早早地做好衣食住行方面的布置，为将来旅游大爆发做好基础。
此时长城县的人，还在安排女同志跟周妍周姝姐妹聊文艺培训，却并不知道，张老板对长城县本地的文旅资源很有兴趣。
若非还要回家过年，怎么地也要看看哪里合适给陈霸先盖个皇宫，旅游项目嘛，只要档次上来，永远不缺想要装逼的。
“去年‘内河游轮’计划，电力船是几艘？”
喝了一口本地的“紫笋茶”，狗嘴喝不出香茗的张老板根本分辨不出好坏，抓了一把本地的“吊瓜子”，倒是磕得很起劲。
环太湖的土特产非常重复，只有微调，大体上是没区别的，个别能做得有名一点，比如粽子，嘉禾的肉粽，就是的确名片性质。
长城县的瓜蒌也算是高产，不过跟毗陵那边叫“吊瓜子”不同，本地有些村镇，则是称呼为“野葫芦子”。
炒制为主，原味的香味很足，秘书团的人也都挺喜欢的。
“四艘，都是试验船。”
“追加四艘，把交大的方案翻一倍。”
“老板，这是……”
“过完年把文旅福利部门独立出来，跟‘玄鸟文化’合资成立城际旅游公司，做几个‘旅游名片’出来，有几个市的朋友想要给本地的文艺部门创收，就打包一起做吧。”
“那
…。。