2014年7月12日，星期六，中午十二点钟，艳阳高照；
火红的太阳炙烤着大地；
马路两旁的树枝有气无力的在微风中摇曳；
马路两旁的行人，则是匆匆忙忙，尤其是各种大长腿没有打遮阳伞的妹子，走路更是飞快，就好像担心阳光给脸上留下抹不掉的痕迹。
然而，在这种天气下，有六个人身穿秦大妈工装，身旁还有二十辆橙红色的单车，格外耀眼。
是的，今天是秦大妈共享单车投放到市场的时间；
这一行六人，分别是秦大妈创始人马毅搏和李珊、秦大妈共享单车负责人陈薇薇以及另外三名秦大妈共享单车的员工；
当然，这些还不算赵妍和丁文欣以及周立泉和王战，如果加起来的话，合计十个人。
月初的时候，马毅搏向孔玉东申请后，过了两天，秦大妈共享单车的样车已经到了；
之后，马毅搏跟着孔区长到了市领导那里汇报；
马毅搏把该说的说了，至于上面怎么考虑，马毅搏没有那个能力；
好在，没过几天，孔玉东就传来好消息，说市里同意，答应秦大妈的要求，作为共享单车试点；
就这样，秦大妈共享单车停车这一环节算是搞定了。
前几天，秦大妈一万辆共享单车已经生产出来；
今天，也就是12日，星期六，秦大妈共享单车正式投放到市场；
马毅搏也是亲自上马，为秦大妈共享单车造势。
虽说马毅搏不打算让秦大妈给共享单车投入太多，但前期的造势必须做好，只有这样，才能把影响做大，融资起来才更方便；
当然，估值也会更高；
最主要的是，共享单车这个概念出来后，秦大妈共享单车如果不能迅速覆盖全国的话，地方性的小平台就会雨后春笋般的冒头出来；
这样，对秦大妈共享单车来说，是好是坏？
肯定是好事呀；
只有这样，全民参与，市场话题才会更热；
最主要的是，秦大妈到时候能够收取更多的专利授权费；
共享单车的定位，马毅搏很清楚，就是为秦大妈造势的同时，还能增加收入‘；
至于大批量的去做共享单车，马毅搏感觉现如今的秦大妈不合适，至少目前是这样感觉；
要知道，共享单车的成本并不低；
哪怕是秦大妈这种首批一万台的量
…。。