购增加到10%”；
柳青青把自己的条件说了出来，下面一片哗然；
不是因为待遇太好，而是这样的待遇，根本有些拿不出手；
滴滴哪怕按照此时一亿美刀估值，5%也才500万美刀，也仅仅比柳青青之前年薪高一点罢了；
最重要是想要股份达到10%，后面的5%还得自己掏钱认购。
听到这个条件，别说其他人了，就连马毅搏也都有些不可思议；
要知道，2013年的滴滴，才是刚开始，不是上一世柳青青加盟滴滴的时候，都已经是2014年下半年；
别看只有一年多只差，但对于高速发展的滴滴来说，绝对是数倍甚至数十倍只差；
如果说2014年下半年，程维给对方这个条件，的确很不错；
但如今给这个条件，说实话，的确太少了；
当然，马毅搏也不觉得柳青青有多吃亏；
柳青青之前的确很厉害，高盛亚太区总裁，年薪400万美刀，但不管如何，都是一个打工人；
只不过这个打工人比较厉害罢了；
正是有了滴滴，才让柳青青从高级打工人变成了联合创始人，同时，也成就了后来的柳青青；
没有滴滴，柳青青还是那个柳青青，高级金领；
有了滴滴，让柳青青的成就，超越了以往；
到底是谁成就了谁，还真说不清楚；
就如同王刚和程维一样，遇到程维，是王刚的运气，遇到王刚，是程维的福气。
“柳总，刚才程总讲的滴滴目前数据，这个我不怀疑”；
“未来滴滴的发展目标，我也不否认”；
“但，程总刚才的言辞，太过于理想化”；
“如果真的实现程总所说，滴滴需要烧掉多少资金”？
“同时，滴滴的赢利点在哪里”？
“多长时间内能实现扭亏为盈”？
投资人最关心什么？
毫无疑问是回报率。
按照程维刚才的讲述，如果真的实现了，别说目前一亿美刀，估计几十亿甚至上百亿美刀都打不住；
这种烧钱模式，谁敢介入？
有几个投资机构能负担得起？
柳青青正准备回复的时候，会议室门突然打开；
那么突兀；
那么别扭。
但当所有人看到来人的时候，都是吸了
…。。