的角度，或者从皇帝身边小圈子的角度，将来的税收前景是美好的，相对于长期回报，现在更需要一些短期的、快速回笼资金的回报。
将运输船队折算成给渤海造船厂造巡航舰、战列舰的白银，快速增强大顺的海军实力，为刘钰说的“第一次世界大战”这个战略机遇期做准备。
只要打赢了一战，拿下印度、夺取欧洲的东方贸易主导权，谁会在意航运公司的那点分红？恐怕连印度五分之一的土地税都及不上。
当然这种事赶在这时候，自然也要为朝廷现在正在进行的改革作出贡献。
田贞仪秉持着刘钰的想法，并没有把事情说清楚，只是和他们说了一下抓紧时间。
“交接、挂牌、成立的事，这不必说，你们几家既都同意，那就商量一下。”
“漕米之类的运输，朝廷也会独家授权给你们，这一点你们也大可放心。”
“此外，因为运河被废，除了海船之外，还有一部分江船，从松江府到武汉的江船，这些朝廷的折旧价就更低了。既说是扶植，那就是扶植，而不是想要卖些旧货给你们。朝廷就是要把一些国有资产，用低价转给你们。”
“他的意思呢，就是快，越快越好。一定要在今年北方秋收，也就是八月十五之前，步入正轨。”
“海军那边的人，会在半个月内来和你们接洽。这事儿是你们的事，你们自己谈。”
“可还有什么问题？”
这几个商人互相看了看，心想这还有什么问题？
朝廷要扶植的话，从来都是这么简单粗暴。就像是当年开国之初北边战争还未结束的时候，陕山之盐商也是这种扶植的套路。
大量的国有资产，有形的或者无形的，以低价甚至直接送的方式给予他们。对这种扶植的套路，这些商人心里都清楚。
而在清楚至于，也从这里面咂摸出一些别的滋味。
江船？
漕运被废之后，朝廷还要把大量的江船交出来，这对公司而言可是个好消息啊。
若能控海、控江，就不提公司自己承办的业务，便是朝廷这边的订单，那也比只是黑水洋航线多了不少啊。
“我等没什么问题了。夫人且放心，时不我待的道理我们是懂的。在北边的人来之前，我们就会定下各自的股本份额、各家先抽一批船，先保证今年季风季400万石的运输量。”
田贞仪回道：“那便好。尽快吧，越快越好。事已说完，我就不便在这里
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