联想至此，那些心思活络的，便觉得浑身舒泰了许多。
刘钰监管，他们当然是信赖的，也是乐意的。但怕就怕日后成了制度，换个别人监管，那就难说了。
到时候说不准可就真成了市舶司加税监了。
待道理基本讲完，一如之前的风格，刘钰又叫人将他拟定好的《西洋贸易公司五年规划》，分发给了众人。
上面并没有多少关于该买多少货该买什么货的内容。
更多的，还是诸如：
要在那里建一个堡垒需要多少钱需要从内地招募多少雇工。
要扩建某处的港口，需要多少钱需要多少雇工。
要添造几艘巡航舰，朝廷出炮钱，公司出船钱，在某地巡逻。
要在哪里建个仓库，储存货物。
要在哪里建一个肉桂工厂要在何处建一个槟榔染料厂。
要在南洋地区尝试废弃白银和铜币，使用可以兑换的公司发行的纸币。
等等这些或者是投入基建或者是看似是商业之内实则是商业之外的事项。
花的钱，也不是太多，井然有序，按照大约每年200万两左右的投入，五年投资1000万两。
投入的钱，并不太可能都是利润。
而是将利润摊薄，使用股本作为投资。
200万两，看着不少，实则其实根本不多。
还是得“感谢”荷兰人，在南洋经营了百余年，为大顺下南洋打下了很好的基础。
虽然荷兰东印度公司看似很脆弱，刘钰只是动了动日本贸易就让voc资金周转不畅；只是打下了南洋，瞬间公司就土崩瓦解。
但，公司现金流水股本，与公司的总资产，并不是一回事。
原巴达维亚周边的那些大仓库，是不是资产？
那些投降后修了几十年的城堡，算不算资产？
总督府种植园田地顶着50死亡率排干沼泽建起来的巴达维亚城等等，这些都是资产。
真要是一无所有，重新基建，这笔钱，大顺这边还真花不起。
荷兰那边，可是积攒了一百多年的持续投资。大顺这边欲要从速，而且刘钰承诺的严格监管期是五年，靠五年跑完荷兰人跑了一百年的路，那要投的钱可就是天文数字了。
这些有形资产之外，荷兰人还留下了诸多的无形资产。
比如荷兰在南洋让华人做中间人的政策，使得大顺接管南洋就非常的
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