“如今日本朝贡，贸易政策亦有所改变。朕听鲸侯言，日本国之前开放长崎贸易，除了天朝与荷兰之外，亦有来自安南东京的船。借天朝旗号而分贸易信牌入长崎贸易。”
“如今天朝之内禁止藩属私下贸易，安南国往长崎贸易的海商怕有狡诈贪婪之辈，竟起海寇勾当。”
“是故今年之后，南洋海上寇、盗必多。如今天朝开关贸易，列国船只往来，海寇最是可恨。”
“朕决议清剿南洋海盗。此事，葡萄牙国、荷兰国当与天朝合力。”
刘钰刚刚翻译过去，荷兰人就明白过来了。荷兰当了这么多年的海商马车夫，也在南洋、加勒比等地扶植过不止一支海盗，对于海盗兴起的逻辑是相当明白的。
日本贸易一断，实际上受影响的不只是荷兰国，还有越南的华人海商。
长崎在之前只接受中国与荷兰两国贸易，但这里面有个问题，就是越南的华裔海商，船籍是越南的，但人是福建、广东的口音，依旧算是中国这边的贸易。
日本也知道其中的猫腻，哪怕越南人送了大象，在官方层面上依旧没有开口，但实际上是允许船籍东京但船主为华人的海商去日本贸易的。刘钰之前拿到的垄断贸易信牌，拿的也只是从广西到山东诸口岸的贸易牌，到了日本要登记你的船是从什么地方出发的。
如今日本贸易被大顺这边独霸，受影响的不只是荷兰人，还有打擦边球的越南华人海商。
垄断贸易总会带来海盗，这一点荷兰人再清楚不过了。
如果这些海盗是在松江到日本的航线上活动，荷兰人是乐于支持的。可这些被大顺断了生计的越南华人海商的活动范围，却是依托越南的南洋周边。
现在大顺主动提出要合作围剿海盗，荷兰人把这个外交辞令转化了一下，也就明白大顺其实是在告诉荷兰人，大顺承认了荷兰在南洋的统治。至少短时间内不会将精力放在南洋方向。
荷兰使节当然欣然同意，毕竟他们每年也要为南洋的各种海盗发愁。可惜现在大顺和日本的贸易走松江直航，导致南洋的海盗实在是没办法抢劫大顺，不然荷兰人倒是可以扶植扶植。
“尊敬的大皇帝陛下，尼德兰共和国向来对海盗深恶痛绝……”
使节知道刘钰不怎么懂低地德语，用的是拉丁文回答的。
他的话刚一出嘴，葡萄牙、英国、法国等国的使节都不由自主地憋出了一口气。
原本是准备笑的，但在这种场合笑出来实在是不好
…。。