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第390章:驿站民用

作品:大明皇长孙:朱棣送我上皇位作者:执笔见春秋
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「还有你,当时早知晓此事,这般帮着她,还来欺瞒为兄。」

朱允熥连忙叫冤:「大兄,是姐姐逼着我来的。」

朱英见此,笑道:「行了,我这里还有些事情要处理,晚点你来让她亲自来一趟。」

听到这话,朱允熥只能是垂头丧气的离开。

待朱允熥走了后,朱英笑笑,继续开看起邸报来。

邸报想要得到通传全国,目前主要就是关乎到驿站。

大明如今的驿站制度是朱元璋一手制定的,并基本沿用明清两朝五百年。

贫苦人家出身的朱元璋有三十多年的时间是生活在蒙元,而蒙元恰又是驿站发展史非常重要的一个环节。

元朝的驿站较之于金、宋,大不一样,最显著的特点就是范围急剧扩大,机构和运行流程完善。

朱元璋在建国即位的当月便下令重建元朝时期遍布全国的驿站,而这个时候,明朝连元大都还没拿下。

朱元璋在即位之后,认为轿子是「以人为畜」,所以明朝有个坐轿子的规定是「在京三品以上得乘轿,五府管事、内外镇守、守备及公、侯、伯、都督等,不问老少,皆不得乘轿」。

轿乘在明朝并不属于驿站体系的一部分,文官只有京官三品以上可以乘轿,三品以下文官以及所有的武官,出门一概骑马。

所以后世影视中,知县这种七品官,应该是翻身上马前往案发现场,而非坐轿。

驿站大致分为三类、四种。三类,也就是水马驿、急递铺、递运所。

四种,则是因为水马驿又可细分为水驿和马驿。

目前朱英的准备下手的地方,就是在急递铺这一块。

南北官道的建立,同时也要对驿站的体系进行一个扩充,最好是这个阶段,对于大明十三省,同时修建一条快速的直道。

这个工程,完全可以作为南北官道的一个延续。

而在这个其中,朱英下一步的准备便是,驿站民用。

大明的驿站很多,但是绝大多数的时候,全都是处于一个闲置的状态。

像是用得最多的,便就是急递铺了,这里主要通行的,便就是地方官员的奏章,还有往来的军事情报。

而驿站本身所需要的花费,全是由朝廷在负担开支。

若是放到后世去,很难想象这么一个庞大的体系,没有一点自给自足的能力,彻底的负担在大明户部的身上。

每年的开销,简直是

…。。
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