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第一千七百八十章 群策群力

作品:大国重坦作者:华东之雄
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范贵向秦振华提出来了他的设想,但是,这个设想能不能成功,还得看今天这场会议了,此时,范贵望着在场的人,因为激动而脸色红润,他说道:“各位,我们厂需要一款动力在八百马力以上的商用车发动机,今天这场会议,就是发动机的论证会议,希望大家能够想办法,帮助我们厂解决这个问题。”

“八百马力,一机厂的发动机不是就够用了吗?”

“对啊,黑豹柴油机是系列化的,八缸的就足够用,十缸的更能满足。”

“你没有听错吗?人家要的是商用车发动机,不是坦克发动机!”

会议室里面顿时就有人议论起来了,秦振华咳嗽了两声,众人才慢慢地停止了说话。

“那个,秦厂长,我来说两句。”庄自成说道:“目前,我们北华柴油机厂,动力最大的柴油机,就是道依茨风冷柴油机技术下的V型12缸KHDBF12L413FC型发动机,功率507马力。虽然我们已经和道依茨公司签署了新的合同,生产他们的水冷的BFM-1015柴油机,但是,合作协议才刚刚签署,采用进口部件组装,还需要一两年的时间,至于完全自产,可能要五到十年的时间,而且,这款柴油机,哪怕是采用增压中冷的V8机型,动力也只有六百多马力,根本就无法满足需求。”

曾经的道依茨,主打的是风冷柴油机,相比水冷发动机,因为不需要水箱,所以结构简单,适合在恶劣的工况下使用,但是同时,也因为是风冷,所以,局限性也很大,发动机的温度控制比较难,发动机的尺寸大,噪音也大。所以,进入九十年代之后,道依茨也放弃了以前的风冷柴油机技术,踏踏实实地玩起来了水冷柴油机。

这个研究成果,就是他们的1015系列柴油机,为了形成系列化,所以,这种发动机采用的是V型九十度的六缸或者是八缸结构,通过不同的调教,采用涡轮增压或者是增压中冷,从而实现从两百五十马力到六百六十马力的转变,可以说,技术上还是非常先进的,相比以前的五百多马力的柴油机,又进了一步。

当初,应用了五百多马力的柴油机,才制造出来了汉阳的480牵引车,可以拥有两百吨的牵引力,而现在,引进了新型的道依茨水冷柴油机之后,发动机的动力又提升了一百马力左右,这绝对是他们北华柴油机厂的看家法宝,在引进的时候,就是计划安装在国产的军用车辆上的,重复当年风冷发动机的风采。

不过,想要达到八百马力以

…。。
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