解决钨合金的脆弱问题，生怕整体穿杆的方式会导致穿甲过程中的弹芯断裂，更或者，是为了节约成本，因为前半截用的不是纯粹的钨合金。
所以，苏联的尾翼稳定脱壳穿甲弹，计算长径比还是很讲究的，按照那个钢套来算的话，那长径比的数据就会大幅度降低。苏联人的设计，总是这样的古怪，西方的穿杆就是一根穿杆，从来都不会搞两截弹，中间的钢套，简直就是画蛇添足的。
这些分析非常细致，足以说明分析人员肯定是拿到了这种穿甲弹，对苏联来说，坦克的数量是固定的，要捣鼓出来不容易，但是，倒腾几枚炮弹卖点钱，应该是很容易的了，甚至都不用高级军官，一个普通的坦克车长就能把自己坦克内部的炮弹卖掉，或许仅仅是为了换几瓶伏特加而已。
想到这里，秦振华的心中有些异样的滋味，一个曾经庞大的让世界颤抖的毛熊，现在已经成了这个样子了，让人唏嘘啊。
继续顺着向下看，两千米的距离上，估计穿深在四百五十毫米左右，近距离的穿深有可能达到五百毫米，如果达到的话，这将是苏联历史上第一款穿深达到五百毫米的钨合金穿甲弹。
看完了这些资料，秦振华合上了文件夹，然后闭上了眼睛，良久无语。
这两款穿甲弹，都是苏联八十年代中期定型装备部队的，那么，时间又过去几年了，苏联人的穿甲弹的技术，会不会进一步提升？也就是说，苏联人的穿甲弹，现在是否有达到六百毫米的潜力？
如果是这样的话，那己方的三代坦克，就会出问题了。
当初在提出设计指标的时候，三代坦克正面的防护力，就是按照六百毫米设计的，按照现在的进度，这款坦克少说也得五年，甚至得十年才能装备部队，等到这款三代坦克装备部队的时候，苏联坦克兵已经开始大量使用穿深达到六百毫米的穿甲弹了。
那样的话，己方的坦克，刚刚定型成功，就已经处于落后挨打的状态了。
如果想要更稳妥的话，那么，三代坦克的正面防护力，要能够达到七百毫米，这样才能占据先机，但是，如果是这样的话，三代坦克的设计，还就真的得推倒重来了。
变速箱上出现了波折，防护力上又出现了波折，这样下去的话，三代坦克，一直经历坎坷，会有成功的那一天吗？
秦振华已经开始替祝老担心了。
看着秦振华的样子，一旁的聂倩倩没有开口。
春天虽然已经到来，但是，草原上照样寒冷，外
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