个番再说！
作为“过来人”，没有人比彭向明更明白，“政策”这个东西，对于电动汽车的发展来说，到底有多重要！
那是实实在在的第一要素、第一生产力！
燃油车发展到现在，其实真的已经逼近完美了！
哪怕是随便一家国内的汽车厂，主要部件全靠进口，自己只有点组装的本事，那生产出来的汽车，其实也已经完全够现实生活的场景使用了。
现在的发动机、变速箱这些动力组合，老实讲，正常使用的场景下，都不用什么2.0T加8AT，不用什么动不动300马力！就那种150马力的小车，十来万，就已经足够满足社会上的绝大部分使用需求了。上到200马力，绝大部分生活使用场景，已经都能够完美应对了！
单纯靠着自发的科技发展，电动车几乎就没有赢的可能！
事实上，即便是有了政策层面的大力扶持，又是补贴又是不限牌又是免征新车购置税的，各种手段都用上了，电动汽车发展了小十年，在面对燃油车的时候，也依然是很难谈得上什么真正的实际优势的。
电池技术卡脖子，就这一条，你就没辙。
续航里程始终达不到解决里程焦虑的程度，充电的便利性、充电时长，跟燃油车加油相比，始终毫无优势可言，而且电池成本尽管随着大批量的生产一降再降，却始终居高不下，导致整体的成车成本也跟着拉不下来，等等等等。
然而，迈入新时代了，国际局势云波诡谲，能源问题的确就是卡脖子的问题，保障国家的能源安全就是最重要的头等大事！
而大力发展新能源，就是最适合的解决思路，所以，国家就是要扶持！
大的政策方向一给，电动汽车马上就能嗷嗷的往上冲！
马上就能汇成浩浩荡荡的潮流！
一切的技术问题、成本问题，在时代的发展潮流面前，都必有解决方案会出现——只是时间的早晚问题！
“你真不讲？让我讲？”
江明妃问。
代表新纪元科技，在那么大的领导面前汇报工作，那肯定是一笔超级重要的资历，而彭向明现在是新纪元科技的董事长，兼且还是持有绝对控股股份的大股东，他如果要求站出来做这个汇报，江明妃无力反抗。
但早在刚接到江明妃的电话那时候，彭向明就一口回绝了，现在更是摆手，“当然你来！新纪元是你一手创立，也始终都是你在掌管，你当然是最合适的代言人
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