魏知南的精力有限，无法同时监管几家公司，所以经过海德董事会商议，重新委任ceo进行管理。
原本是要从公司内部选举产生，但魏知南不同意。
“新能源这两年受政策扶持，已经是大势所趋，所以海德在未来几年内也将迎来转折期，可能是机会，也可能是挑战，所以我个人希望是由外部血液接任，无论是认知还是格局都可以跳出原有框架，这样我们才能有赢的可能！”
海德成立了半个世纪，由一个小作坊一点点发展成为行业标杆，经历了高速发展期，自然也会有瓶颈，这是企业发展到一定程度的必经之路。
胡任海去世前那几年就已经意识到海德在走下坡路了，却又恰逢新能源崛起，政策频出，利好不断，当时的胡任海大概已经想到几年之内这个行业会迎来爆发期，而作为蓄能行业龙头的海德，站在风口浪尖，要么生，要么亡，所以才会临终托孤，找了魏知南来接这个烫手山芋。
魏知南作为新能源整车的制造商，眼光和格局自然与海德那些老人不同，所以接手海德的这几年，他一路冒进，披荆斩棘，倒也杀出了一条血路。
如今新能源行业已经进入高速发展期，中长期规划宏大，资本汹涌，竞争已经进入白热化。
局势当下，不是东风压倒西风，就是西风压倒东风，即便以前大家再保守也明白这个道理，所以大部分人都赞同从公司外部选聘。
这个人选魏知南物色了好久，差不多有半年左右吧，总算最终敲定。
卢广钦，电子与信息工程硕士，中科院物理研究所博士，据说是罗臻校友，属于技术流派，但性格比较温厚，跟魏知南完全是截然不同的两种风格。
当时魏知南选卢广钦的时候也遭到了很多人的反对，但他执意如此，下面那帮人也不能拿他怎么样。
之后卢广钦上任，魏知南开始交接，两人磨合了大概两个月，一切顺利，海德的那帮股东和董事也渐渐明白魏知南的用意。
在过去三年间魏知南已经带领海德乘风破浪，开辟了一条路在那里，此后尽管时局紧张，竞争激烈，但只要沿着他的路走，大概率不会翻船。
创业难，守业亦难，但需要的人却完全不一样。
“卢广钦性格温和，待人真诚，比较容易笼络人心，后面的路，他或许比我更合适！”魏知南跟胡图图讲。
胡图图刚生完孩子，居住在深圳的家里，已经不是之前那个穿男装剃平头的cool gir
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