大家伙心里都有奔头。”
陈砺看着这三位亲自把零件送来、额头上还冒着汗的厂长，嘴角跟着上扬。
他笑着摆了摆手：
“合作才刚开始，以后机会多的是。今天这批件，只是第一步，咱们红岭后面还要上更大的活儿。”
“行了，别在这儿叙旧了！”
罗铁军大手一挥，招呼着几位师傅把木箱搬进研发中心。
“东西都到齐了，咱们先装机，今天这飞机能不能飞起来，就看这一遭了！”
三位厂长一听这话，也没了走的心思，纷纷跟在罗铁军身后进了研发中心。
研发大厅里，几张大桌子并在一起，HL-100发动机的本体正静静地放置在中心位。
这几天，周承礼加班加点把装机图纸下发，研发中心的技术骨干与三厂的加工进度咬合得严丝合缝，发动机的地面试验也已经补做完成，转速稳定。
魏长顺和陆福生两名八级钳工早已戴好了防油手套，正带着几个年轻徒弟拆开木箱。
“底座支撑架到位。”
陆福生检查着蒋文海送来的支撑件，稳稳地将其固定在机架上。
蒋文海站在旁边，伸着脖子看了一眼，见那工件卡得严丝合缝，心里的那块石头才算落了地。
“线束匹配，没问题。”
发动机的整体轮廓呈现在众人面前。
HL-100水平对置双缸的设计，使得它的体积比之前那台单缸机显得更为紧凑扁平。
孟秋山走过来，拿出近日地面测量的记录单，对着三位厂长展示：
“咱们这台发动机，裸机3.2公斤，实测峰值马力9.5匹。虽说比以前那台二十多公斤、12马力的摩托车机马力小了一截，但你们算算账，这可省下了十几公斤的重量。
当然，加上点火、供油和排气系统，整机重还要再补点。”
“马力是小了点，但这机头轻啊，架在飞机上不压机身。
以前那摩托车发动机，架上去又重又抖，飞机飞起来就像个喘不上气的胖子。”
周承礼接过话茬，指着正在组装的机舱：
“我们不光是换发动机，更是在减负载。对置双缸结构震动小，正好适合咱们的机身。”
他拍了拍老田的肩膀：
“田厂长，一会儿你就看它在天上的效果吧。”
魏长顺屏着呼吸，将最后一片由东梁农具厂加工的罩壳
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