天牛可以安装１０５毫米坦克炮，火力十分强大。而以天牛地底盘为础，则可以在山地对这种重火力平台进行充分的支持，和补给。但是。天牛平台却有一个致命的问题，那就是动力。由于电动机已经无法支持那么大的重量，电能的消耗速度太快，美国人在天牛平台上采用了燃气轮机，和他们在坦克上采用的动力差不多。噪音和油耗，就成了大问题。
而日本，则在加强蜘蛛在机械动力方面的改良。力争使得这种仿冒的蜘蛛能够达到甚至超过数字图腾原厂的蜘蛛。吕振羽那里的电磁关节技术还是脱胎于日本的全向电磁关节技术，日本在这方面自然有着雄厚的基础。电动与机械混合动力，全电动力的原型机被纷纷制造出来，投入试验。日本在制造武器方面，从来只考虑性能而不太在乎成本问题，恐怕全电关节的蜘蛛会是他们的第一选择。如果将一切新技术和新材料统统用上。或许，日本产的蜘蛛会达到数字图腾的原厂的蜘蛛的运动水平。甚至，在某些方面，比如极限跳跃能力和电池续航力方面还要超过数字图腾的产品。但是，相应的，成本也要高许多。也许数字图腾将自己的蜘蛛平台的产品定价在从蜘蛛aＩＫＥn的数十万美元直到蜘蛛潜伏者的几百万美元，其中利润一般都在一般左右，那么，日本方面如果将产品定价在这个区间，利润可能不足２０％。
更为引人注目的是日本将其他一些步进产品开始投入实际运用了。比如他们先前曾经在车展上公布的鸵鸟，在进行了一些改进之后开始面向大众发售。这一次公布的鸵鸟，采用了两台小型电机和４个电磁关节，一次充满电池能够连续活动６个小时，最高时速可以达到４０公里每小时。虽然因为体积小，而且只有两条腿，稳定性不是很高，越野能力很有限，但是，不得不承认，鸵鸟巳经是一种很有趣的单人交通工具了。更为重要的是，比起蜘蛛平台的入门版，单人型的蜘蛛ＬＩＴＥ要２万４千美元的定价，鸵鸟的价格只有8美元。
另外一种步进型装备，就是当初引起过吕振羽注意的，类似高达的２足载人人形机器人。由于日本方面历来在人形机器人方面的外形设计和功能设定方面很有传统，虽然可能只是在动画方面的传统，这一次初次投入使用的人形机体“狼丸”的外形颇为漂亮。而且，也比吕振羽以前看到照片的那种机体要小巧了很多。狼丸大约高４点s米，对于大部分的道路交通，这正好是个限高的设计标淮。２手２足的比例都参考真实的人类来设计，但毫无疑问要粗壮很多。由于机体的重量，关节都采用了３连的电磁关节和双
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