系统提醒一点都没忽悠人，岳峰每当成功拆下一个大的部件，就能得到几点熟练度增长，很短时间的功夫，至少有三十多点熟练度入账了。
熟练度倒是涨了不少，但是工程学图纸迟迟没有触发获取，岳峰也不着急，耐着性子拆解着损坏的那台雪橇车，将坏掉的结构件部分都放置在了另一侧。
供能管道部分破裂，所以岳峰将车头连接彻底的魔动核心也给整个的拆了下来。
这玩意儿里面蚀刻着高阶供能法阵，也是整台雪橇车最有价值的部分，岳峰在拆卸完成这个部件的时候，心态还是有点小期待的。
但是直到搬下来放到了一边，依然没有触发提醒。
擦！没图纸就没图纸吧！妈蛋，把另一台损坏的车子也拆开！还有一次机会！
岳峰心底嘀咕一句，很快忙活起来。
现在岳峰做的这些行为，与其说是在修车，不如说是在拼车更加合适。
为啥这么说呢，部件损坏了岳峰当前是没有维修条件的，只能从另一台同样损坏的车子上拆件更换。
这就像现实里所谓的低段位修车师傅，不管啥坏了，都换总成，哪还有顶级修理师傅的技术。
按照第一台车子拆解摸索出来的经验，岳峰以更快的速度将第二台雪橇车给拆开了。
运气非常不错，除了外壳部分破损不太美观之外，两台车的部件拼到一台车上，正合适！
岳峰耐着性子将坏掉的部件更换好，交给公子哥去试车。而他自己，蹲在损坏的那个魔动核心部件面前研究起来。
两次拆解都没触发得到图纸，难道是打开方式不对？
死马当活马医的岳峰一抬手，从纳戒里取出一把螺丝刀，对着魔动核心中间区域的螺丝口比划起来。
反正这核心已经坏掉了，拆开研究研究呗！
带着这个想法，岳峰连续尝试了好几次，成功将核心外面的金属壳罩子打开了。
拆解初级魔动核心外壳成功，工程学熟练度+20！
“我擦咧，拆开个壳子，给二十点熟练度？”岳峰撇撇嘴有些意外，低头刻意的多看了几眼盖子上的细节。
这个合金盖子的内侧打磨的很光滑，接口的位置用一种未知的胶水封着，确保不会进去水或者灰尘。
而在盖子底下最核心的部分，是一个只有拳头大小的金属魔法阵蚀刻盘，肉眼看上去，这个金属刻盘的表面，密密麻麻画着非常繁杂的法阵图案。
…。。