无论是本土广阔的面积强大的军队还是新大陆北部的五大湖区和密西西比河平原区都极大的增强了对方的国力。
但是在海上法兰西确没有什么建树，在西班牙无敌舰队失败之后，尼德兰人掌握了海洋，主宰这整个北大西洋的贸易。
而新兴的英格兰人不满尼德兰人对于海洋的控制也正在变得蠢蠢欲动。
而老牌强国西班牙，在先后尼德兰人和葡萄牙人独立，地中海奥斯曼帝国打通苏伊士运河导致的海军实力整合经济连通等因素的作用。
强牺读牺。使得西班牙掌握的环球航线的重要性逐渐降低，毕竟绕过好望角的成本要远比从苏伊士运河高的多。
这候17bXwX.*C*om章汜。所以西班牙虽然有心恢复往日的荣光，但是在新兴的资本主义国家面前已经难掩颓势，这个帝国的下坡路已经不可避免，最终沦为欧罗巴的二流国家。
原本分割出去的葡萄牙还有一定的实力，可是这两年跟大明藩国的战争已经耗尽了他们好不容易积攒的国力，至少五到十年的十年难有作为，如果在遇到什么意外事件，那么葡萄牙的上升势头就会结束。
尼德兰人虽然现在号称海上马车夫，不过因为郁金香事件导致的国力衰退使得各新兴国家有了可乘之机。
尤其是英格兰人，因为大明的插手，使得英格兰的动乱一直控制在上层建筑，对于低层百姓的影响很小。
而英格兰学习大明之后，先后在造船和蒸汽机制造上都表现出了自己的优势。
就在去年英格兰人在泰晤士河内把蒸汽机搬上船试航取得成功，伦敦和牛津之间的铁路也开始尝试铺设。
而英格兰四面环海的环境使得他们不用担心陆地上的敌人进攻，可以全力发展海军和海上力量，因为人口的优势渐渐已经有超越尼德兰人的迹象。
北欧的芬兰丹麦挪威这些，虽然也是蠢蠢欲动，不过他们的强大往往是借助这天气的恶劣， 真正的进攻能力和综合国力上来说跟法兰西德意志这些国家还是有着量级上的差距。
沙俄目前正在跟奥斯曼争夺黑海的出海口，目标明确，就是想占领伊斯坦布尔，然后把奥斯曼人赶到亚细亚半岛以东，成为阻挡大明的屏障。
南部的意大利还在统一的道路上，因为意大利人的商业思维，导致这个统一行动充满了权衡交易和变数。
波兰和立陶宛联合王国虽然挡住了沙俄想在波罗的海谋求出海口的野心，但是因为大明对沙俄的扶持
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