亚欧贸易的咽喉握在自己手中。
第三就是修建运河是好事，但是如果你的敌人不愿意看到你的运河修好呢？
现阶段的奥斯曼和欧洲已经进入了相对稳定期，要不了多久，双方就会签约休战。
但是如果运河一旦开建，大明只需要稍加运作，甚至都不用大明运作，欧罗巴人自然就会团结起来再次敌视奥斯曼帝国。
欧洲人怎么能忍受自己的喉咙握在敌人的手中，到时候战争重启是肯定的。
就算欧洲人不能团结起来，但是大航海时代，苏伊士运河的战略意义不言而喻，那些强大起来的海权强国们，会坐看这块肥肉不吃？
第四就算奥斯曼真的修成了，并且没有敌人骚扰，这对于大明就是坏事么？
要知道大明跟奥斯曼可是盟友，到时候大明借道黑海，直接深入到沙俄腹地，不香么！
大明的商船借道苏伊士运河直达欧洲，进一步节省成本，不香么！
如果到时候双方反目成仇，大明就以也门为支点，跟奥斯曼争夺苏伊士运河控制权，反正你不让我用，你也别想用！
有运河又怎么样，地中海出海口有直布罗陀海峡，红海出海口有亚丁湾曼德海峡。
大明抢的到苏伊士运河那就是赚的！要是抢不到，大不了大家就都别用！
朱慈烺岂会范那种低级错误，搞一个郑国渠这样的工程出来！
除了以上四点好处之外，还有第五点，那就是大明打开奥斯曼市场，这就是一个契机，只有合作有共同的利益，那么才能成为好朋友。
而大明皇家银行投资苏伊士运河工程，也是大明皇家银行资本输出的一次尝试。
计划书上写的是工期十五年，但是按照统计司的估计，这个工程至少要进行二十年，要是中间再有什么战争、暴乱、瘟疫啥的，那完工日期还会延迟。
至于想提前，那是不可能的，过度使用劳动力不仅不会加快工期，甚至还会因此导致百姓不堪重负，导致暴乱提前爆发。
除非奥斯曼举全国之力，但是奥斯曼举全国之力干这事，那么这未尝不是一件好事。
奥斯曼可能举全国之力么？显然不可能的。
就算修成又能怎样？后世苏伊士运河修成的时候奥斯曼帝国还在，但是也没有见到奥斯曼帝国因此而崛起。
最后还不是被肢解，所以一条运河救不了奥斯曼，反而会敲响奥斯曼的丧钟！
经过魏平安的鼓动，
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