时，通过问卷调查、语音和驾驶习惯数据，生成一个专属于用户的AI。
随后，这个车娘会在用户的每一次出行中学习、进化、甚至会因为用户的习惯而产生情绪波动和情感演变。
它会像人类一样，拥有记忆、偏好和脾气。”
这一代的年轻人很少有完全没有看过霓虹动漫的。
林燃自然也不例外，他在青少年时期，或多或少有接触过主流动漫，包括一些二次元手游也有所涉猎。
在听完之后，林燃补充道：“余总，你这个设计还是不够二次元，不够有趣。
不应该是什么问卷调查，现在新能源车从下订单到交付不是有一段等车的时间吗？
这段时间里，就应该让用户和后台的人工智能进行对话。
像这个人工智能就可以叫鸿蒙之灵嘛，用户和鸿蒙之灵的对话，会决定他召唤出怎样的车娘。
问卷多呆板啊，你这是卖豪车，那给客户的情绪价值肯定得拉满。
会买这车的年轻人，他们的需求是仪式感和独特性。
用户不是在做问卷调查，而是在和鸿蒙之灵进行交流，来确定鸿蒙之灵给他的车娘到底是什么个性。
鸿蒙之灵是车娘世界的母体智能，代表着无限的可能性。
用户以为他们在聊天，实际上，他们正在亲自为自己的车娘设置底层的人格权重和形象偏好。
最终交付的时候，再在你们的交付中心用3D裸眼激光，搞一个召唤的形式，车主，我是你的XXX号机娘，请您为我命名。
这样一来，用户购买的不是产品，而是一个具有史诗感的生命。
这才称得上独一无二。
这种终极的情绪价值和参与感，绝对能击穿客户的心理防线。
这都已经在做情感连接了，还搞什么问卷调查，什么驾驶习惯，这些都太俗套了。”
林燃描绘完鸿蒙之灵与召唤仪式的设想后，余东的激动已无法抑制。
他意识到其中所蕴含的价值，早已超出了单款产品销量本身。
余承东握了握拳头：“林总，您所说的这个，才是真正的大师级营销！我在这方面，确实还是欠缺太多。
您一句话，就将我们从传统的汽车营销思维，拉入了情感生命体创造者的全新领域。
我回去之后一定重新召集内部最年轻、最有创意的团队，重塑整个用户体验流程，从下订单的立约，到交付时的召唤。”
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