如果我们能复刻它，不仅是技术上的胜利，也是一种象征，证明蓝色起源能与历史最伟大的工程成就比肩。”
贝索斯实际内心在想，我们如果能复刻F-1，我有信心从NASA把钱给乘十的捞回来。
丹·克里斯蒂安森想了想：“从工程角度看，复刻F-1可以让我们深入理解大推力单燃烧室发动机的设计。
比如，F-1的涡轮泵每秒输送2.7吨RP-1和4.7吨液氧，这种能力可以启发我们未来的重型发动机设计。
但它从成本角度出发其实是没有必要的。”
史密斯皱眉，语气中透着担忧：“是的，我们得确保不影响主线项目，如果要复刻，我建议先做可行性研究，评估所需资源和时间。”
贝索斯终于没有好脸色，他勃然变色道：“我还记得当年我们把F-1从海里捞出来的时候，我就问过你们能不能复刻。
你们给我的回复是NASA在做这件事，我们没有必要做。
后来NASA失败之后我又问过你们，我们要不要复刻F-1，你们说没有必要，成本太高，收益太小。
NASA要复刻，CNSA要复刻，在历史上，F-1在登月过程中也发挥了至关重要的作用，结果你们每次都找各种借口进行推脱。
说白了不是这件事没有意义，不是这件事成本太高收益太小，而是你们没有这个能力。
伦道夫能做到，我从2017年开始每年投10亿美元，你们却做不到还找各种理由！
要是伦道夫在蓝色起源，我第一时间就会让你们滚蛋！
你们统统都是废物！”
贝索斯一顿狂喷，一边敲桌子一边骂。
他此刻无比的后悔，后悔当年没给那个年轻的华国留学生一点机会，导致现在F-1不是诞生在蓝色起源。
这是利益更是情怀，更是情绪价值。
对贝索斯这个级别的富豪来说，复刻F-1带来的情绪价值远不是金钱能比的。
除此之外，还能帮助他在航天领域有和SpaceX叫板的资本。
这里解释一下，贝索斯和马斯克的关系非常不好，不好到在推特上公开骂战的程度。
而贝索斯的蓝色起源是被马斯克嘲笑的对象，嘲笑贝索斯的无能和蓝色起源的废物点心。
贝索斯从未如此后悔过，这些现在全都被毁了。
“伦道夫？”丹·克里斯蒂安森和鲍
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