让这些铁轨罢工。
鬼子要想把这些地方修复，都得需要大量的时间。
而且就算他们修复了，他再把那些收了就行。
他要让这些铁路成为一条条摆设。
到时候鬼子只有走公路运输。
而公路运输时，他支援的各地抗战力量就可以通过打击拦截发挥作用了。
他倒是要看看，这鬼子有多少力量全部投入后勤。
收这些铁轨没有花他多少时间，也就是区区一会的功夫罢了。
他扫视了一眼空间里那上万块巨大的铁锭，微微一笑。
随后目光又看向了某处正在铁轨上疾驰的鬼子列车，看起了戏。
动动！动动！…
铁轨上，一辆正载满各种冬季物资的鬼子列车，正朝着另一个方向疾驰着。
列车驾驶室，驾驶员盯着轨道前方掌握着列车的动向。
突然，列车长眼睛一缩。
“不好！前面的铁轨没了！”
这种情况并非没有发生过，经常有些地方的列车轨道会被那些游击队给偷了。
他们早已有了应对措施。
刺啦！刹车！
列车轮子在铁轨上疯狂摩擦出火星子，发出刺耳的声音，缓缓停了下来。
车上的鬼子全部被吓得精神紧绷起来，还以为遇到了袭击。
好半晌才得到通知，是铁轨被人扒了。
顿时一个个鬼子气得跳脚，冲下车就朝着周边搜索。
不过找了半圈，他们什么人也没发现。
与这趟列车相似的情况，还有其他各地的正在运行的列车。
有的列车及时刹住了脚步，有的冲了出去侧翻在路边。
一时间，鬼子的所有通过铁路运输的后勤物资全部中断。
这消息传回鬼子指挥部时，一群鬼子高层差点被气疯。
这个关口本土刚刚遭遇天灾，海上又莫名其妙地灭了一支航母编队，损失了近一个师团的兵力。
现在要告诉他们，各地的轨道全部被人为破坏，后勤无法补给，只能通过公路运输。
这一下子就让不少地方断了粮，断了油，断了弹药。
公路运输的时间可比铁路长多了，且不说路上还可能遇到的各种抗日武装力量的袭击。
真是屋漏偏逢连夜雨，船迟又遇打头风！
扛住压力的鬼子，只能一边命人抓紧抢修，一边命
…。。